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近日,有网友在酬酢媒体发帖称,我方在购买高铁票时,12306App弹出一则温馨教导:本次取票仅剩位于商务座小舱后排的一等座位(椅背不可调整,双东谈长官中间无离隔扶手)。如需调整,请取消订单后重新购买其他席别。

不少网友留言称:这是不是等于别传中的“低东谈主一等座”?当前王人有提醒了吗?
2月12日,12306客服默示,因为有部分一等座座位是位于商务座舱后的,该位置相比迥殊,是以增多了提醒。若搭客看到教导,并贯注购买此位置,不错取消订单后重新购买。
此前,关系“低东谈主一等座”的磋议,曾冲上微博热搜。
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2025年,多位网友在酬酢平台发文称,购买了高铁一等座车票后发现座位被安排到了商务舱车厢内,原本以为捡到低廉,中赢投资app效果发现座椅和商务舱内的其他座椅昭着不同,有些纳闷。


此外,本色坐感也很不好,不仅中间莫得扶手,靠背也无法诊治。于是不少网友将这些座位戏称为“低东谈主一等座”。

2025年8月,12306客服东谈主员默示,出现这一情况是由于部分列车编组时会有“混座”情况,即商务座与一等座搀杂在团结车厢内。客服东谈主员解说,部分列车在编组时可能额定不可竖立这样多商务座,是以就出现了“混编”情况。
关于这一说法,有媒体曾指摘称:若无法幸免“混座”,应提前在售票系统中明确教导,给以销耗者知情权与选拔权。关于已购票却遇到此类问题的乘客,应提供更完善的惩办有盘算,如实时换取座位、给以一定抵偿等......从“走得了”到“走得好”,中国高铁用二十年本领完成了从速率到质料的逾越。站在销耗升级的新首先,乘客的诉求应该成为鼓励劳动精进的能源。
如今,12306关于此类座位新增了提醒,有网友以为“提前评释才合理”——



也有网友默示,“春运本领很难作念到取消重买”——

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